由 admin 试驾完星途揽月 C-DM，终于明白什么叫“全能型选手”了。真的关注混动 SUV 很久了，这辆车给我的直观感受是：把技术落到了实处，不玩虚的。
先说核心的四擎四驱系统，以1.5T混动专用发动机（热效率44.5%）+三挡DHT变速箱+三电机动力矩阵，迸发出综合功率619Ps与920N·m峰值扭矩，零百加速5秒级。无论是高速超车时的爆发力，还是非铺装路面的脱困能力，这套“适时电四驱+经济、标准、运动、雪地、沙地、越野6种驾驶模式”系统，都能让全家出游从容不迫。再飞鱼底盘搭配 CDC 减震，过减速带几乎没有颠簸感，这点对家里有老人孩子的用户特别友好。
油耗表现确实惊喜，WLTC 馈电 6.88L/100km，媒体实测极限馈电 3.8L，对于这么大一台七座 SUV 来说很省了。CLTC 纯电 180km，综合续航 1300km，长途出行不用频繁找充电桩，一箱油从北京到上海都够，彻底告别续航焦虑。
空间设计很用心，5010mm 车长 + 2900mm 轴距，七座布局下三排也不挤，二排还能调节角度。座椅放倒后能扩展出超大储物空间，露营装备、婴儿车、自行车都能装下，后备箱甚至还有抽拉桌板，细节满分。内饰用了真皮座椅和 23 扬声器音响，ANC 降噪开起来很安静，长途坐车不会累。
揽月C-DM车内设置多达31处储物空间，包括门板雨伞槽、可制冷/加热的前排杯架、三排专属手机槽等；后备箱标配电动感应尾门，搬运大件物品更省力。门侧储物格收纳相机与无人机，后备厢暗藏抽拉式野餐桌板，解锁山间咖啡时光。
如果你需要一台能兼顾动力、油耗、空间和舒适性的混动 SUV，尤其适合多孩家庭或喜欢自驾的朋友，揽月 C-DM 真的能满足对“全能座驾”的期待，试驾后很难不心动。